汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法
的项目蓝本
该中小企业为有名汽年名牌能提供废金属结构的件,生产销售历程中包含角钢酸洗钝化、磷化治理 等单单从表面治理 新工艺,每顿饭制造约80吨高氨水浓度废渣。原本的治理 油烟净化器老化测试,治理 效率不可靠,受到坏保处分概率。
废污水组成成分及因素
焦化废水主耍分为3类,区别清理:
磷化处理废水处理工艺
:含高酸度酸(稀盐酸、盐酸)、铁铁离子及大量天价属,pH<
酸洗焦化废水
:含聚磷酸盐、锌、镍等,COD约500-800mg/L
冲泡焦化废水
:含自动隐藏物和极富油类,排水量很高但渗透压较低
加工艺方法
依据"归类回收、分质操作"底线,采用了下列制作工艺交通路线:
酸洗磷化生活污水治理线
:
石灰粉与
水解酸化氧化物
水解酸化池奠定
板框压滤
磷化清理废污水清理线
:
pH自动调节至是碱性的
有机化学结晶除磷
高价属捕捉工具剂正确处理
斜管沉淀物中池沉淀物中
混合型喂养废渣处里线
:
控制池混合物
溶解过酸
生物学使用被氧化
沥青混凝土沉淀物
砂滤+亲水性炭过滤系统
从而成效
业务试行后:
总磷清除率>99%,喷水TP<0.5mg/L
高价属考核标准率100%
COD快速清理率>92%,溢水COD<50mg/L
淤泥经压滤后水分含量率<65%,受托专业的行业处理
软件自动式化系数高,只需2名使用工人,年程序运行成本约110万元,以免 了中小企业因低能耗不考核标准而停货的风险隐患。